20CrMnTi渗碳淬火后洛氏硬度可达HRC58-62,热后硬车加工20CrMnTi、20Cr、40Cr对刀具的硬度、耐磨性、抗冲击性、韧性等性能要求较高,华菱超硬立方氮化硼刀具BN-H10和BN-H21可满足20CrMnTi渗碳淬火后的切削加工需求。
此外,在车削、铣削、镗削、切槽加工淬火后HRC45-HRC68之间高硬度淬火件,如9SiCr、T8、T10、H13工具钢淬火件,硬车削渗碳淬火后硬度HRC60左右的20CrMnTi、20Cr、40Cr,铸钢浇钢件的冒口车削加工,高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗车和高速精车,淬火模具钢等,留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”可大大提高加工效率。
之前渗碳淬火后20cr、40Cr、20crMnti零件加工是采用传统的磨削方式,或者采用进口CBN刀片硬车加工,因为之**直没有找到合适的经济的以车代磨的刀片来代替,光洁度低、尺寸精度保证不了都是限制因素,但是采用磨削效率很低,20CrMnTi热后加工**刀粒耐磨,华菱经过好多年的潜心研究和开发,开发的PCBN复合刀片,经过大量的实验证明,可以完全替代欧美和日系CBN刀具,性价比更高,很大程度上解决了国内中小企业低成本、高效率的需求。
华菱超硬BN-H21和BN-H10牌号CBN耐磨合金刀具常用型号有:cnga120404/08、tnga160404/08、wnga080404/08、ccgw09t304/08、tcgw110304、vnga160404/08,dnga150404/08等。
新材质pcbn超硬立方氮化硼数控刀头BN-H10,适合车加工热处理后硬度大于hrc50度的调质钢料;40cr、42crmo淬火后硬车加工,以及65hrc以上20crmnti渗碳淬火后精车加工,cr12mov模具钢淬火后hrc62以上硬车削等,是一种实现高速高精度车用刀头材质。此刀头可作订做非标镗刀,切槽刀等成型内孔车刀,外圆车刀等。
20CrMnTi齿轮轴渗碳淬火后变形严重,特别是对于大型20CrMnTi渗碳淬火齿轮轴,渗碳淬火外圆和内孔尺寸变形量一般都很大,而对于渗碳淬火后的齿轮外圆车削,一直没有合适的刀头,“华菱超硬”研制的用于强断续车削淬火钢的HLCBN刀头,对渗碳淬火齿轮外圆内孔及端面的变形进行车削修正找到了合适的断续切削车刀头,并在CBN刀头断续切削车领域取得世界性的突破。